Tesla换电池价接近新车价，坊间电池维修只需25％
Tesla 更换过保的 Model S 电池组报价 22500美元。但是早期的 Tesla 为 Model S 和 Model X 都提供了8年不限里程的动力系统保养，所以目前大多数车辆仍处于保养期间，过保之后电池组的维修实际费用仍旧是未知。
Model S 在2012年开始生产，直到 2014年才开始大规模量产，所以今年开始陆续有 Model S 过保。
对于过保的电动车，Tesla 对其电池组的故障问题不是采用维修的方式，而是直接建议用户进行整套电池组的更换。目前 Tesla 更换电池组的报价在2万到3万美元之间，对于一辆报价约为 2.5 万至 3万美元的电动车来说，如此高的维修费可能会驱使用户更换新的车辆。
近期有为 Tesla 车主的电池组出现了问题，开始显示“电池最大充电量降低”的错误信息，一旦充电超过 80公里就停止充电。该车主购买的是一辆 2013款 Model S P85，刚好已经过保4个月。
一开始车主是将车辆带到当地的 Tesla 服务中心，服务中心建议更换电池组，更换的价格为 2.25万美元。
由于价格过高，所以车主选择将车辆送到位于美国佛罗里达州的一家第三方修理厂 Electrified Garage 进行维修。
Tesla 在近期开始向第三方修理厂开放部分诊断工具，但是对于主要的动力系统还是有所限制。为了检测电池组，Electrified Garage 通过使用一些小技巧，来逐个检查电池模块故障。经过长时间的排查，最终发现是其16个电池模块中有 2个存在电压异常的情况。
Electrified Garage 更换每个电池模块的费用为 1500美元，两个电池模组总费用为 3000美元，加上 750美元更换保险丝等零件费用，车辆检测和人工费用，车主的 Model S 维修总价格约为 5000美元，对比 Tesla 的更换全车电池模组来说，价格低了约75%。
据 Electrified Garage 技术人员的说法“我们能够更换部分组件而不是整个电池组来解决问题，比 Tesla 服务中心的报价低 75%。这就是’维修权’的重要性，同时也需要有熟练的技术人员正确诊断出问题。这种解决方案不会浪费，也不会太贵。电动汽车的可持续性最令人担忧，因为大多数旧款 Model S 和 Model X 汽车都即将过保。”
Tesla 更换全车电池组会有效提升维修效率和维修之后的汽车续航表现，缺点就是价格高昂。而 Electrified Garage 的更换部分电池组较费时，对汽车电池损耗带来的续航影响几乎没有改善，但好处就是价格优惠。车主可以根据自己的需求选择对应的维修服务。
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