挥别 2019 年后，全球车市迎来 2020 年，原本预期在中美贸易战略见和缓下，2020 年全球车市应可避免持续下探，稳住既有市场出货量，但武汉肺炎（新冠肺炎、COVID-19）疫情发生后，全球几乎仍未见好转迹象，加上美国-也有意升温中美贸易战限制，都间接或直接影响到全球车市 2020 年表现。
本篇文章将带你了解 :2020 年不安因素虽多，电动车仍为重点发展方向 不同次系统设计，功率半导体需求不同 掌握车用功率半导体成 IDM 大厂竞争优势
